Мотошина Michelin road 6 gt 180/55 zr17 (73w) tl rear

Мотошина Michelin road 6 gt 180/55 zr17 (73w) tl rear

Мишленовские разработчики всегда создавали отличный продукт в классе спортивных туристических шин. И вот пришёл черёд их новой линейки. MICHELIN Road 6 разработаны для того, чтобы предложить водителям родстеров, трейлбайков, спортивных мотоциклов и мотоциклов класса GT оптимальные характеристики сцепки с мокрой поверхностью, долговечности, комфорта и управляемости.

Наряду со стандартной линейкой Роад 6, которая теперь включает размеры для больших трейлов, есть также шины Michelin Road 6 GT, предназначенные для больших туристических мотоциклов (Grand Touring).

 Особенности Michelin Road 6

Используя технологии, разработанные инженерами в научно-исследовательских центрах Michelin, новая шина обеспечивает 15-процентное улучшение сцепления с мокрой дорогой и 10-процентное увеличение срока службы шины по сравнению со своей предшественницей, шиной MICHELIN Road 5.

Дизайн протектора:

 • Оптимизированный коэффициент пустотности составляет 14 процентов (соотношение канавок к резине), что обеспечивает высокий уровень сцепления во влажных и сухих условиях. Это соотношение не меняется при прохождении поворотов, чтобы обеспечить постоянную обратную связь.

• Технология Water EverGrip — запатентованная технология ламелей, разработанная для обеспечения высокого уровня сцепления с мокрой дорогой и уверенности водителя в таких условиях. Конструкция этих ламелей означает, что они "раскрываются" по мере износа шины.

• Новые углы канавок и ламелей с более длинными краями для разрезания водной пленки и сцепления с дорожным покрытием.

  Cостав мотошин Мишлен Роад 6:

 • 100-процентный кремнеземный компаунд с технологией Silica улучшает сцепление в более прохладных условиях, а также на влажных и мокрых дорогах без какого-либо ущерба для срока службы шин.

• Технология 2CT+ теперь с успехом применяется как на передней, так и на задней покрышке. "2 Compound Technology" означает, что разные части протектора оптимизированы для разных эксплуатационных характеристик. Более твёрдый нижний слой резины протектора сохраняет жёсткость при прохождении поворотов, в то время как более мягкий верхний слой, соприкасающийся с дорогой, обеспечивает очень хорошее сцепление и большой пробег в сухих и влажных условиях.

Строение новой модели шин:

• Технология Radial X Evo: 90-градусные слои на верхней части шины обеспечивают высокий уровень сцепления как на прямой, так и под наклоном. А в боковинах шин используется особый слой, который обеспечивает ещё большую гибкость и больший комфорт за счёт поглощения дорожных деформаций. На высоких скоростях шина остается стабильной, что делает её хорошо подходящей для мощных мотоциклов (GT-версия).

 • Технология "Aramid Shield" представляет собой очень плотный и более жёсткий каркас шины, который обеспечивает отличную обратную связь и управляемость. Арамидные слои протектора сопротивляются центробежным нагрузкам на скорости, снижают вес и обеспечивают превосходную устойчивость.