Для компании Metzeler звездный день наступил 17 августа 2014 года.
Именно в это время проводилось в Северной Ирландии, в городе Белфаст, Гран При Ольстера 2014 года. Успех для компании Metzeler, равно как и для ее команды, был предопределен судьбой. Несмотря на непрекращаюйся проливной дождь и достаточно сложные условия соревнования на мокрой трассе, протяженность которой превышает 7,4 мили, компания-спонсор смогла доказать – она заслуживает право называться лучшей!
Гонщики от Metzeler: высшие награды Гран При достались лучшим!
Все представители спонсора гонки – компании Metzeler – отметились на подиуме Гран При. Причем представителям Metzeler удалось собрать наивысшие награды – в гонках класса:
- Супертвин – победа досталась Ивану Линтину;
- Суперсток – недосягаемым лидером оказался Дэн Книн, а серебро команде принес Дин Харрисон;
- Супербайк и Суперспорт – доминировал один и тот же спортсмен – гонщик Гай Мартин.
Но именно победа для Metzeler, вырванная у соперников Гаем Мартином в четверг в ходе проведения гонки 150 класса Супербайк - Dundrod, вселило надежду в том, что и взятие медалей в грядущих заездах – вполне осуществимая и досягаемая задача.
Metzeler: безоговорочная победа над силами Природы и соперниками!
Целая плеяда побед Metzeler, которую собрала команда лучших гонщиков, добывалась в поистине неравном бою, вот только бороться приходилось не только с сильными соперниками, но еще и с самой Природой! Поддержать спортсменов на Гран При в Ольстене собралось большое количество болельщиков.
Маршрут и время заездов гонки предполагали, что первым стартует гонка класса Суперсток. Однако непрекращающийся ливень вынудил организаторов временно приостановить проведение второго круга соревнование. После повторного старта в лидеры сразу же выбились спортсмены Дэн Книн (представитель команды Cookstown B.E. Racing) и Дин Харрисон (который стоял за честь команды RC Express Kawasaki).
На всей протяженности гонки два спортсмена менялись позициями лидера, а финишную черту пересекли с разрывом всего в 0,001 секунду представители от Metzeler. Именно этот мгновение принесло вполне заслуженную и такую желанную победу на международной шоссейно-кольцевой трассе в руки представителя Metzeler – Дину Харрисону. Особенности заезда были в том, что оба именитых успешных лидера использовали надежные и безотказные шины METZELER RACETEC™ Rain. Однако Харрисон предпочел для заднего колеса использовать также дождевые шины Metzeler, а вот выбор Книна пал на промежуточную резину.
Следующей в программе Гран При стартовала гонка класса Суперспорт. Она также была приостановлена после прохождения спортсменами первого круга. После рестарта сразу обозначилось два лидера – Вильям Данлоп, который представлял команду Tyco Suzuki, его выбрал пал на резину Metzeler. Вторым шел Брюс Энсти, который и пришел к финишу первым после того, как Вильям Данлоп был вынужден сойти с дистанции всего за несколько метров до финишной прямой. Однако команда компании Metzeler была отмечена наградами и в этом заезде – третье место для команды выиграл Гай Мартин.
Отметилась команда Metzeler и в гонке класса Супербайк, которая стартовала в четверг. Сразу байк спортсмена Мартина занял позиции лидера. Однако на последних двух кругах первенство принадлежало уже Энсти. Напряженная гонка позволила сохранить позиции лидера Мартину благодаря шинам Metzeler, однако его подвел последняя – круговая – линия трассы. Именно по этой причине Энсти и удалось обогнать своего соперника и занять первую позицию на пьедестале. А вот вторая гонка класса практически сразу была отмечена красными флагами, погода постоянно портилась, после чего гонку пришлось отменить.
А вот представитель команды Metzeler в классе Супертвин – Иван Линтин – все же сумел при плохих погодных условиях принести компании победу. Именно Metzeler достались лавры победителя, которые принес гонщик по прозвищу «Молния», опередив своих соперников на 14,394 секунды!
