ПЕТРОШИНА

«Петрошина» – старейший шинный производитель в России, который выпускает качественную и надёжную резину для мотоциклов и другой техники.

Первую в России фабрику «Треугольник», которая занималась изготовлением резиновых галош, открыли в 1860 г. Чтобы развивать резиновую мануфактуру, требовалось расширить ассортимент выпускаемых товаров, и в конце XIX столетия на предприятии решились зналадить производство резинотехнических экипажных массивных шин «Марсъ» (имели красный и чёрно-серый окрас), «Специалъ» (красные) и «Экстра» (чёрно-серые). Уже в 1900 году первые прототипы пневмошин были презентованы в ходе Всемирной парижской выставки.

В начале ХХ века небольшую мастерскую «Треугольник» реорганизовали в предприятие с собственным пневматическим отделом. Покрышки фабрики применялись для комплектации зарубежного автотранспорта, поэтому ассортимент резины был очень большим.
После того как «Треугольник» был национализирован, в 1930 году на предприятии произошла реорганизация, результатом чего стало создание самостоятельного Ленинградского шинного завода, который считают отцом российской шинной индустрии.

На заводе постоянно стремились повышать ходимость пневмошин. В ходе Всесоюзного автопробега 1925 года, в котором принимали участие автомобили 15 иностранных компаний, отечественные шины заняли вторую строчку в рейтинге качества.

Во времена первых пятилеток на Ленинградском шинном заводе произошла кардинальная реконструкция и техническое перевооружение. Предприятие внесло существенный вклад в подготовку специалистов-шинников высокой квалификации, которые получали работу на разных заводах СССР. Сотни специалистов стояли у истоков шинного завода в Ярославле, который впоследствии стал новым шинным гигантом.

В процессе производства покрышек на Ленинградском шинном заводе всегда учитывались запросы и нужды отечественных потребителей. Предприятие постоянно обновляло ассортимент производимой авторезины – в 1940-1950 годах здесь впервые в СССР начали проектировать и выпускать шинно-пневматические баллоны на муфты буровых установок. Также при совместной работе с НИИ на заводе начали производить резинокордные оболочки на упругие муфты электрических поездов. Изделиями ЛШЗ оснащались скоростные поезда ЭР200, экскаваторы ЭКГ12.5, катера и другие виды техники.

В 1962 году предприятие вошло в производственное объединение «Красный треугольник». В связи со структурными изменениями в 1990 году завод покинул объединение, а в 1994 г. предприятие было преобразовано в АО «Петрошина». На сегодняшний момент акционерное общество продолжает выпускать широкий ассортимент продукции на основе лучших традиций шинников северной столицы. Сегодня «Петрошина» предлагает различные покрышки на мотоциклы, мопеды, велосипеды, а также шинно-пневматические баллоны и резинокордные оболочки на упругие муфты.