Небольшой обзор новинки модельного ряда Pirelli Angel GT. Основные параметры и отличия от предыдущих моделей.
Согласно исследованию рынка Pirelli почти 40% всех радиальных мотошин проданных в Европе в 2011 и 2012 году были спортивно-туристического типа. Pirelli чтобы удовлетворить владельцев мотоциклов, которые хотят путешествовать на большие расстояния с полной загрузкой, решили создать мотошины Pirelli Angel GT.
Они сменили Angel ST, делая акцент на управляемость и на увеличение срока службы резины. Pirelli поставила перед GT конкретную цель: иметь лучший пробег в своем сегменте и улучшить сцепление на мокрой дороге, сохранив при этом превосходную управляемость. Для достижения этой цели, был произведен общий редизайн.
В то время как рисунок протектора GT похож на старые модели ST, соотношение резины и канавок протектора было увеличено на 10% для передней и на 16% для задней покрышки. Более длинные и непрерывные канавки лучше отводят воду из пятна контакта.
Так же была изменена сама конфигурация канавок протектора. Все это означает, что резина удовлетворяет сцеплением на сухой дорогое и эффективна на мокрой. Еще одним преимуществом редизайна протектора является увеличение центральной части шины, что улучшает тормозные свойства переднего колеса и увеличивает пробег заднего колеса. Наконец, была уменьшена глубина канавок на плечевой зоне протектора для лучшего сцепления на поворотах. Итак, теперь резина Angel GT плоская в центре для большего пятна контакта, а боковые стороны на 5° круче.
Изменения коснулись и состава резиновой смеси GT, причем он не одинаковый для всех участков. Состав резины центральной части шины более жесткий, что обеспечивает ей долговечность, а вот плечевые участки сделаны из мягкой резины с силикой, которая обеспечивает отличное сцепление в поворотах даже на мокрой трассе.
Пирелли поручил испытательному центру Mottard проведение независимого теста для сравнения износостойкости и управляемости GT в течение всего срока службы. По результатам этого тестирования Angel GT возглавляет ТОП лист по долговечности резины, опережая таких серьёзных противников как Michelin Pilot Road 3, Bridgestone BT023, Continental Road Attack 2. Кроме того было установлено, что у GT более равномерный износ.
Производители Angel GT уверены, что эти мотошины идеально подойдут и для длительных путешествий на загруженный байках, и для выходных поездок за город, и даже для ежедневных поездок на работу. Таким образом, можно сделать вывод, что резина подойдет для любого класса мотоциклов: спортивных, туристических , стрит-эндуро.
Тестирование Pirelli Angel GT