Шины японской корпорации Bridgestone широко известны во всём мире. В настоящее время компания занимает одно из первых мест в мировом производстве авто и моторезины.

Удерживать лидирующие позиции позволяет постоянные технологические и конструкционные улучшения, которые обеспечивают разработки, проводимые в собственных научно-исследовательских центрах. Возможности для Bridgestone испытать моторезину в наиболее жёстких условиях эксплуатации предоставляют спортивные состязания, в частности компания поставляет шины для гонок MotoGP.
Одна из недавних находок инженеров Bridgestone – асимметричные слики. Новый вид моторезины был разработан специально для плохо сбалансированных трасс, в которых преобладают односторонние повороты. Целью разработки было обеспечение баланса между эффективностью разгона и стабильностью торможения с максимальным сцеплением моторезины с дорожным покрытием на протяжении всех участков трассы. Первые результаты их испытаний уже были получены в ходе этапов MotoGP, но пока асимметричные слики не проверены в условиях трасс, для которых разрабатывалась.
Сложности трека в Мотеги для моторезины
Именно этап MotoGP в Мотеги, который стартует в ближайшие дни, станет решающим для проверки асимметричной конструкции сликов Bridgestone. Сложность трека состоит в большом количестве крутых поворотов, которые чередуются с прямыми высокоскоростными участками. При вхождении гонщика в поворот моторезина использует экстренное торможение, а при выходе из него вновь набирает максимальную скорость. Причём в Мотеги правых поворотов восемь, а левых только шесть, что создаёт неравномерный износ моторезины с двух сторон, и станет хорошей проверкой асимметрии сликов.
Для Bridgestone этап в Мотеги крайне важен, как домашний. Компания надеется, что её моторезина поможет удачному выступлению Марка Маркеса Repsol Honda, который сейчас лидирует в чемпионате и имеет максимальные шансы на досрочную победу в нём.
Сложность гонки в в Мотеги состоит и в разнообразии погодных условий. Прохладная погода, которая весьма вероятна в октябре, требует отмоторезины мягкость и возможность быстрого разогрева. Для температуры около 20 градусов, которая наблюдается днём, Bridgestone подготовила моторезину большей жёсткости.
Ближайшие дни должны дать ответ, обеспечит ли предложенная компанией моторезина победу Маркеса на «домашнем» для Bridgestone этапе MotoGP.
