Мотошина Kenda K678 Big Block Paver 90/90 b21 54h tl front

100 000 ₽1 000 000 ₽−90%

О товаре

Kenda K678 BIG BLOCK PAVER - мотоциклетные покрышки двойного назначения 80%/20% - дорога/бездорожье.
Производитель также относит данную модель к моторезине спортивно-туристического класса.
Kenda K678 Big Block Paver – шины специального формата для техники, входящей в класс «эндуро». Могут считаться универсальными, так как сочетают в себе высочайший уровень эффективности на асфальтированных трассах и возможность передвижения (ограниченную) на грунте.
Протектор имеет широкие и длинные дренажные канавки. На передней покрышке их число меньше, они нанесены на поверхность под более острыми углами, их пересечение происходит в районе плечевых зон. Такое размещение дренажных элементов позволяет добиваться улучшенной устойчивости и обратной связи при езде в дождь.
Канавки задней покрышки имеют меньший угол наклона к поверхности, их число значительно больше. Такое решение повышает тягу, что дает возможность байку гораздо эффективнее выполнять ускорение.
Нюансы шин для «эндуро»
Рекомендуется для эксплуатации на асфальте с возможностью ограниченной эксплуатации на грунте.

Множество дренажных канавок на поверхности покрышек, снижающих аквапланирование.
Особый компаунд, стойкий к абразивному износу, эластичный при отрицательных температурах.

Характеристики
Артикул
OLD24549
Модель
K678 Big Block Paver
Ширина, мм
90

Kenda K678 BIG BLOCK PAVER - мотоциклетные покрышки двойного назначения 80%/20% - дорога/бездорожье.

Производитель также относит данную модель к моторезине спортивно-туристического класса.

Kenda K678 Big Block Paver – шины специального формата для техники, входящей в класс «эндуро». Могут считаться универсальными, так как сочетают в себе высочайший уровень эффективности на асфальтированных трассах и возможность передвижения (ограниченную) на грунте.

Протектор имеет широкие и длинные дренажные канавки. На передней покрышке их число меньше, они нанесены на поверхность под более острыми углами, их пересечение происходит в районе плечевых зон. Такое размещение дренажных элементов позволяет добиваться улучшенной устойчивости и обратной связи при езде в дождь.

Канавки задней покрышки имеют меньший угол наклона к поверхности, их число значительно больше. Такое решение повышает тягу, что дает возможность байку гораздо эффективнее выполнять ускорение.

Нюансы шин для «эндуро»
Рекомендуется для эксплуатации на асфальте с возможностью ограниченной эксплуатации на грунте.

Множество дренажных канавок на поверхности покрышек, снижающих аквапланирование.

Особый компаунд, стойкий к абразивному износу, эластичный при отрицательных температурах.

Доступные размеры этой модели

Вам может понравиться